服务沿线大型物流配送中心 ，耗资联络道 2025 年才动工，千万叠加地块拆分 、英镑

闲置因衔接主干道与园区的年英纽迟 160 米联络道长期无法动工 ，拥堵问题突出 ，国高保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期。速互物流从业者批评规划统筹缺失 。通枢通车土地权属纠纷，耗资此类基建拖沓 、千万枢纽闲置长达七年。英镑

多年来货车只能绕行辅路，闲置

2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，年英纽迟

延误根源是国高公路局、地产开发商权责不清 ，速互项目投入 5000 万英镑  ，基建效率远低于欧洲多国。后续规划审批 、协调二十余家产权方耗时数年 。预计今年秋季完工。地方议会、造价超支已是英国交通建设常见问题  ，可衔接多家大型仓储企业。